自今年1月长沙开展蓝天保卫战以来，地处岳麓区南侧城乡接合部的学士街道，环境治理形势严峻：在建工地43个，数量排名居长沙街镇前列；作为长潭西高速、长韶娄高速及长沙绕城高速穿城集中区，这里车辆川流不息；生态环境部为监测长沙空气质量在此设置了国控点，大气成分的轻微波动都会影响到长沙空气质量。

　　来自市环保局的最新数据显示，今年1月至9月，该街道湖南中医药大学国控点PM10数值从1月的72微克/立方米，下降至9月的60微克/立方米；PM2.5数值从1月的68微克/立方米，连续每月下降至9月的40微克/立方米，且每月均低于PM2.5全市均值；1月至9月，该街道空气优良天数217天，优良率81%，均超过全市水平——在空气质量指数、优良累计天数等指标上，后来居上，打了翻身仗。

　　拥有43个在建工地，9个月来多项空气监测数据实现逆袭，学士街道为什么能在蓝天保卫战中打翻身仗？“一微克一微克地‘抠’PM2.5，环保成为我们绷得最紧的一根弦。”记者从学士街道蓝天保卫战工作簿上找到了答案，那就是“舍得”。

　　舍得较真。今年年初，长沙刚启动蓝天保卫战，学士街道率先在裕园小区拆除露天烧烤棚。5月16日晚，街道城管指挥调度中心接到米兰春天小区业主投诉，称隔壁蔷薇国际工地凌晨仍在施工，噪声严重影响正常生活，街道工委书记罗政凌晨带领20余名城管执法队员火速赶赴现场，立即叫停了夜间施工并暂扣渣土车8台。

　　10月18日，长沙天晴，河西江山帝景5期工地却“绵绵阴雨”。原来，经过街道指导整改，每一栋在建住宅楼的四周，均装上了喷淋设施。“你看现在路面干干净净，以前可全是黄泥巴，落不得脚！”项目现场负责人李浪涛亮出鞋底——干净如新。

　　距离国控点最近的在建工地建工·象山国际也经历过停工整顿。负责人廖智威回忆，起初，工地内道路未硬化，黄土裸露，抑尘系统、洗车槽均无，带泥车辆整天跑进跑出，被市、区多次点名批评，工地对面枫华府第小区居民连窗户都不敢开。在街道的“死盯”之下，硬化道路贯通工地，路边铺满喷淋管。挖机挖到哪，洒水车跟到哪。工地有序开工，居民生活不受影响。如今，行走在学士街道，绿意浓浓，清清爽爽。市民或驻足树下闲谈，或在广场上翩翩起舞。“环境好，生活好，心情就好，这就是我们追求的幸福！”居民万军感慨。

　　目前，该街道相关部门为了保卫蓝天，已开出28万余元罚单，多个罚单为顶格处罚。扬尘污染、油烟污染、重型柴油货车过境卷尘及尾气污染等重要污染源头，已得到有效控制。　　

　　舍得投入。“这2台雾炮车（抑尘车）及相关设备花了150多万元，防治扬尘的效果杠杠的！”这2名得力“干将”每天绕着学士街道全域喷雾抑尘，让城管队员们身上的担子轻了不少。7月初，街道又引进一台3D激光雷达空气质量监测仪，在4架无人机的配合下，逐个击破污染源。9月26日，市蓝天办统一部署安装的环境空气质量“小微站”学士站刚搭建完毕，街道马上跟进，着手在部分重要区域再自主加装6台。学士街道在蓝天保卫战上的投入，仅设备方面就超过了300万元。

　　舍得牺牲。街道城管指挥中心特勤人员方晓深有感触。为了防止高速过境车辆污染环境，该街道在高速进城口加装限高架6个，工作人员24小时轮班值守。每天，300余台重型车辆经过限高架，凡车身不洁、带高污染柴油尾气的均被劝返。为了防控油烟污染，域内526家餐饮门店逐一加装了油烟净化器，新开业门店未加装的一律不准颁发营业执照。10月8日中午，长韶娄高速医专路辅道限高架处，方晓拦住了立中搅拌厂的一辆混凝土罐车，要求该厂派洒水车前来清洗。为了确保每天来往的车辆都“净身”且沿途无污染物撒漏，工作人员实现三班倒，全力以赴做好工作。

　　“霸蛮两三年，习惯成自然”已成学士街道蓝天保卫战的口头禅。一组组反映环境治理成效的数字，弥漫在清新空气中，化作蓝天白云。“治霾事在人为，好天气要一天一天地去争取。这不只是一场与污染、与数据的抗争，更是一场为了幸福和获得感的奋斗。参与长沙的蓝天保卫战，学士街道的这场战役只有起点，没有终点。”罗政说。(记者 洪虹 通讯员 龙海波 贺慧)